Potrivit unui anunț făcut de Cristian Pistol, directorul general al Companiei Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, pentru atribuirea lotului 1 al contractului de construire a Autostrăzii Craiova – Filiași s-au primit patru oferte, astfel:– Asocierea CONCELEX SRL (lider) – CONSTRUCTII ERBASU SA – X-WAY INFRASTRUCTURE SRL –(Romania);
– Asocierea GOTT STRASSE S.R.L. (lider) – DANLIN XXL S.R.L. – EUROCERAD INTERNATIONAL S.R.L. – PERFECT CONSULT EUROPE S.R.L. – PATSTROY VDH EAD – BITUMINA GMBH BULGARIA EOOD (Romania – Bulgaria);
– Asocierea NUROL CONSTRUCTION S.A. (lider) – NUROL INSAAT VE TICARET A.S. (Romania – Turcia);
– Asocierea OZALTIN INSAAT TICARET VE SANAYI A.S. (lider) – STRADE BAUUNTERNEHMUNG SRL – INFRAVIS S.R.L. (Turcia – Romania).
Contractul, în valoare de maximum 1,64 miliarde lei (fără TVA), finanțat prin Programul Transport PT 2021-2027, prevede 10 luni pentru perioada de proiectare și 24 de luni pentru faza de execuție (total 34 de luni).
Pe traseul în lungime de 10,3 km se vor construi inclusiv:
– Un nod rutier (Craiova Nord), prin care se asigura conexiunea cu DN65F.
– 22 de lucrări de artă, printre care 1 pasaj (peste DEx12) și 2 viaducte (peste nodul Valea Ursoaia),
– două parcări de scurtă durată (fiecare dintre acestea dotate cu câte 8 locuri de parcare cu posibilitate de încărcare rapidă a autoturismelor electrice).
Acest lot face parte din sectorul construit la profil de autostradă al drumului de mare viteză Craiova – Târgu Jiu și va ocoli zona de nord a Municipiului Craiova.
În ce priveste viitorul drumul expres Filiași – Drobeta, Cristian Pistol a anunțat că au început investigațiile geotehnice.
Pentru realizarea Studiului de Fezabilitate, necesar construirii acestei noi autostrăzi, este nevoie de aproximativ 12.000 metri liniari de foraj geotehnic.Prestatorul va efectua în paralel activități de deminare, investigații arheologice și studii topografice.


