Drumul de mare viteză Craiova – Târgu Jiu

Sorin Grindeanu, Ministrul Transporturilor a anunțat pe pagina sa de Facebook că a fost transmisă către ANAP documentația pentru lansarea licitației vizând proiectarea și execuția primului lot al autostrăzii Craiova-Filiași, parte componentă a drumului de mare viteză Craiova – Târgu Jiu. Pe traseul acestui prim lot de autostradă, cu o lungime de 10,3 km se vor construi inclusiv:

– un pasaj în lungime de 384 m,

– două viaducte în lungime de 314 m fiecare,

– două parcări de scurtă durată (dotate cu minimum 8 stații de încărcare pentru autoturismele electrice),

– două noduri rutiere: Nodul Rutier Ghercești (la intersecția cu Drumul Expres Craiova – Pitești) și Nodul Rutier Mischii (la intersecția cu drumul național DN 65C).

Durată maximă a contractului, pentru acest lot, este de 34 de luni (10 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru execuție).

Recent, guvernul a aprobat indicatorii tehnico – economici aferenți obiectivului de investiții ,,Autostrada Craiova – Filiași și Drum Expres Filiași – Târgu Jiu”. Din nota de fundamentare a actului normativ reiese că traseul drumului de mare viteză Craiova – Târgu Jiu a fost împărțit în două sectoare, în funcție de valorile traficului rutier:

• autostradă pe zona Craiova – Filiași (Km 0+000 – Km 51+503)
• drum expres pe zona Filiași – Târgu Jiu (Km 51+503 – Km 110+100).

Elementele geometrice ale traseului sunt adoptate pentru o viteză de proiectare de 130 km/h pentru sectorul de autostradă și 120 km/h pentru sectorul de drum expres. Pentru asigurarea relațiilor de trafic cu drumurile existente și de perspectivă se vor amenaja 9 noduri rutiere după cum urmează:

1. Nod Rutier Ghercesti – propus la km 0+000, este un nod de tip A cu bretele unidirecționale pentru conectarea cu Drumul Expres Craiova – Pitești.
2. Nod Rutier Mischii – propus la km 5+000, în nordul Mun. Craiova, este un nod de tip B “Trompetă”, se realizează legătura la DN65C printr-un drum de legătură și o intersecție la nivel de tip giratoriu.
3. Nod Rutier Craiova Nord – propus la km 10+860 în nordul Municipiului Craiova, este de tip B “Trompetă”, se realizează legătura cu DN 65F.
4. Nod Rutier Beharca – prevăzut la km 25+150, în dreptul localității Beharca, este un nod rutier de tip B “Trompetă”, se realizează conexiunea la DN6.
5. Nod Rutier Răcarii de Sus – prevăzut la km 38+000 este de tip B “Trompetă”, realizează legatura la DN6.
6. Nod Rutier Țânțăreni – prevăzut la km 50+600, în dreptul localității Țânțăreni, este un nod de tip B “Trompetă”, realizează legatura la DN66 și DJ 661.
7. Nod Rutier Săulești – prevăzut la 74+350, este un nod de tip B “Trompetă”, realizează legătura la DJ661.
8. Nod Rutier Tg Cărbunești – propus la km 90+350, în sudul orașului Tg Cărbunești, este un nod de tip B “Trompetă”, realizează legătura la DN67B.
9. Nod Rutier Tg Jiu – propus la km 110+100, punctul de final al drumului expres, intersecție cu Varianta Ocolitoate a Mun. Târgu Jiu, este un nod de tip B “Trompetă”.

Traseul a fost structurat în 6 loturi, care vor fi licitate separat:

– Lotul 1 – km 0+000 – km 10+300 (L=10.3 km)

– Lotul 2 – km 10+300 – km 24+700 (L=14.4 km)

– Lotul 3: km 24+700 – km 46+400 (L=21.70 km)

– Lotul 4: km 46+400 – km 69+325 (L=22.925 km)

– Lotul 5: km 69+325 – km 90+850 (L=21.525 km)

– Lotul 6: km 90+850 – km 110+100 (L=19.25 km)